Technische Daten eines Charger Daytona
Zuerst im Jahr 1969 produziert wurde der Dodge Charger Daytona gebaut, um NASCAR-Rennen zu gewinnen, und dass es hat, mit nach Hause nehmen den renommierten Talledega 500 den ersten Platz Trophäe. Der 1969 Dodge Charger Daytona war auch der erste NASCAR racer auf über 200 Stundenmeilen gehen, mit Fahrer Buddy Baker hinter dem Lenkrad, im Jahr 1970. Im Jahr 2006 wurde der Name Charger Daytona aus dem Jahr 2006 Dodge Charger wieder eingeführt.
Motor
2006 Dodge Charger Daytona kam mit einem 5,7-Liter-V-8 ausgestattet Motor mit obenliegenden Nockenwellen und zwei Ventilen pro Zylinder. Es produziert 350 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 390 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Diese was10 PS mehr als die Standard-Dodge Charger, durch spezielle Abstimmung und einem größeren Lufteinlass.
Charger Daytona Paketliste
Von 2006 bis 2009, die Daytona war ein verfügbar Ausstattungsvariante des Dodge Charger. Daytona trim Features enthalten ein sportlicheres Interieur, klassische High-Impact-Außenfarben, einen Heckspoiler, eine Frontspoilerlippe, einen verdunkelten Kühlergrill Surround, hintere Viertel-Panel Striping liest "DAYTONA" auf beiden Seiten, ein Stromausfall Abziehbild zwischen den Rückleuchten auf der Kofferraumhaube und einem Blackout auf der Motorhaube mit dem Wort "HEMI" ausgeschnitten zweimal. Heritage R /T Abzeichen ersetzt die Aktie R /T Chrome Abzeichen. Die Daytona-Paket auch eine Performance-Fahrwerk und spezielle Felgen.
Fuel Efficiency
Obwohl der Dodge Charger Daytona 350 PS es noch geschafft, 15 mpg in der get produziert Stadt und 23 mpg auf der Autobahn. Dies war mit möglich gemacht mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe, die Standard auf dem Dodge Charger Daytona kam.
Sicherheit
Der Dodge Charger (in allen Ausstattungsvarianten) empfangen ein Fünf-Sterne-Fahrer und Beifahrer frontal Crash-Test-Bewertung, zusammen mit vier Sterne (für Fahrer) und fünf Sterne (für Pkw) Seitenaufprall-Crash-Test-Bewertungen.
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