1968 Barracuda Motor Colors
Die kleineren Motoren in 1968 angeboten Barracuda waren alle rot lackiert. Dies sind die eine verfügbare Reihensechszylinder-Motor, der 225 cubic inch Hubraum Slant Six, und die 318 cid und 340 c.i.d. V-8s. Dies war das erste Jahr der Produktion für den Small-Block 340 und viele Enthusiasten betrachten es als die beste Gesamtleistung Kombination von Power und Handling in der Barracuda.
Straße Hemi Orange
One Big-Block-V-8 in der Barracuda 1968, ein High-Performance-Variante des Chrysler 383 cid angeboten wurde Motor wie der Formel-S 383 bekannt. Dieser Motor war so eine enge Passung in der Barracuda Motorraum, dass Servolenkung und Klimaanlage nicht verfügbar waren mit diesem Motor Wahl
Eine sehr begrenzte Anzahl -. Insgesamt 70 - von maßgeschneiderten 1968 Barracudas wurden auch verkauft als Nicht-Autobahn genehmigt, Rasse-Versionen nur mit dem 426 cid Hemi-Motor installiert.
Sowohl der Formel S 383 und 426 Hemi-Motoren in der Barracuda wurden verwendet Straße Hemi Orange, ein rot-orange Farbe nicht mit dem leuchtend orange Rennen Hemi Orange verwechselt werden auf einigen Hochleistungsmotoren verwendet gemalt in früheren Jahren.
Passende Motor Farbe
Spraydosen von Matching-Engine für klassische Farbe Mopar Muscle Cars werden von Mopar Leistung hergestellt und von verschiedenen Anbietern erhältlich von Leistung und Oldtimer-Zubehör. Mopar Performance-Teilenummern für Motor Farbe auf 1968 Barracudas verwendeten P4349218 für den roten auf der 225 cid verwendet sechs und Small-Block V-8s und P4349216 für die Straße Hemi Orange auf dem 383 cid verwendet V-8 und 426 Hemi.
1969 bis 1973, wechselte Chrysler zur Malerei fast alle seine Motoren blau, und dies kann auf Ersatz von Motoren im Jahr 1968 Barracudas gefunden werden. Aber die Mopar Lackfarben machen es möglich, Ihre 'Cuda dem wie es aussah, wenn es rollte vom Fließband wiederherzustellen.
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