Die Hatz 2G40 ist ein Dieselmotor verwendet, um Motorräder zu machen, unter anderem. Es ist eine lang anhaltende und geringem Gewicht wegen seiner Legierung Design. Es ist als ein Seil oder E-Start und ist einfach und erschwinglich zu Service, weil es einzelne Ventile und Ventilsitze Köpfe hat. Es gibt fünf Varianten mit unterschiedlichen Startern und Generatoren --- Variant VI Variant XI, XIII Variant, Variant und Variant LI LIII. Abmessungen

Jede Variation der Hatz 2G40 hat ein anderes Gewicht, aber die Messungen sind die gleichen. Der Motor ist 23,1 cm lang, 18,1 cm breit und 22,9 cm tief. Variant VI wiegt 195,8 £., Variante XI wiegt 213,4 £., Variante XIII wiegt 218,5 £., Variante LI wiegt 228 £. und Variant LIII wiegt 232 £.
Technische

Die Hatz 2G40 hat zwei Zylinder und ein 0,997-Liter Hubraum. Die Bohrung Messung ist 3,62 Zoll und die Hubmessung ist 2.95 Zoll. Die Leerlaufdrehzahl liegt bei 1.000 rpm mit einer statischen Geschwindigkeit Rückgang von etwa 5 Prozent bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor erzeugt 23,1 PS bei 3600 Umdrehungen pro Minute und 39,5 ft-lbs. Drehmoment bei 2.600 Umdrehungen pro Minute.
Variation Unterschiede

Variation VI hat eine Seilrolle und Seil und keine Lichtmaschine. Variationen XI und LI haben 12 V Starter und Variationen XIII und LIII haben 24 V Starter. Variationen XI und XIII haben mit Wechselstrom betriebene Generatoren, die XI beträgt 14 V und XIII ist 28 V. Der LI und LIII Variationen haben dreiphasige Generatoren; die LI beträgt 14 V und die LIII ist 28 V. jede Variation neben der VI hat ein Öl Druckschalter und Zahnkranz.

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