Im frühen 20. Jahrhundert wurde die Ford Motor Company ein Synonym für Innovation und Industrie. Hergestellt aus den 1930er Jahren in die 1950er Jahre war die Flathead V-8 eine der größten Ford-Motoren der Zeit. Ford erließ einen Identifikations-Code auf jeder Flathead V-8; Verständnis dieser Code hilft etablieren das Baujahr und Modell eines bestimmten Flathead V-8-Motor. Position der Seriennummer

Ford Flathead seriellen Codes wertvolle Informationen über einen bestimmten Motor. Allerdings hat Ford nicht auflisten diese Nummer auf dem Motor. Stattdessen stampfte das Unternehmen die Motor-Seriennummer auf der Oberseite der Glocke von 1932 bis 1948 und dann von 1949 bis 1953, warf Ford den Code auf der Spitze der Glocke-Gehäuse Flansch am Motor. Eigentümer können in der Regel auf den seriellen Code durch Entfernen der Prüfplakette auf dem Fahrzeugboden Bord.
Seriennummer Hintergrund

Ford hatte Gründe für den Druck des Motor-Code auf der Glocke Gehäuse und nicht direkt auf den Motor. Stanzen Sie den Code in diesem Ort vereinfacht die Registrierung: indem er die Seriennummer auf der Glocke eingeprägt hat der Eigentümer des Fahrzeugs nicht seine Fahrzeugpapiere zu ändern, wenn er den Motor ersetzt. Ford auch hergestellt den Motor in seiner kanadischen Anlagen. Entsprechende Motoren verfügen über Seriennummern mit einem vorangestellten Buchstaben "C" Von 1949 bis 1953, Seriennummer 8EQ zu einem großen, 145-PS-Ford Flathead Motor-Modell bezeichnet.
1932 bis 1937 Identification

Für das erste Jahr von Flathead Produktion im Jahr 1932, gab Ford eine Nr. 18 Seriennummer an diesen Motoren. In 1933 und 1934 hat das Unternehmen Seriennummer Nr. 40 auf allen Flathead Motoren gestempelt. Für 1935 trugen die Flathead Motoren eine Nr. 48 Code. Für 1936 und 1937, markierte die erste Stelle des Codes das Jahr der Produktion, und die zweite Ziffer zwischen Flathead Motor Modell 60 und 85 unterscheiden. Zum Beispiel symbolisiert Motorkennbuchstaben 74 das Jahr 1937, und die zweite Ziffer (4) bezeichnet den Motor Modell, Nr. 4 als Modell 60 und Nr. 8 bedeutet Modell 85.
1938 bis 1953 Identification

1938 stellte die erste Ziffer das Jahr der Produktion, wie Nr. 8 für 1938 und die zweite Ziffer der Flathead-Modell bezeichnet - eine Nr. 2 vertreten Motor Modell 60, und a Nr. 1 bezeichneten Motor Modell 85. Wenn Ford das Modell 60 Motor sank in 1941 blieb die zweite Ziffer ein Nr. 1; nach dem Zweiten Weltkrieg, war die zweite Ziffer immer eine Nr. 9. 1949 Ford ersetzt die zweite Stelle im Code vollständig mit dem Buchstaben B. Ford verwendet dieses System bis zum Ende der Produktion, mit 1953 als 3BA.

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