The 1997 Ford Probe ist ein Sport kompakt Coupé von Ford Motor Company entwickelt, um mit japanischen Autos konkurrieren. Das Modelljahr 1997 stellte das im vergangenen Jahr zum zweiten Generation Probe Auto. Vertrieb hatte deutlich bis 1997 zurückgegangen, was auf den Wegfall der Baureihe. Das Auto konkurrierte mit dem Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica, Chevrolet Cavalier und Honda Prelude. Motoren

zwei Motorisierungen zur Verfügung standen für das Jahr 1997 Probe-Modelle. Base-Modelle verfügen über einen 2,0-Liter-, Reihen-Vierzylinder-Motor, der zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen hat. Bohrung und Hub messen 3,27 Zoll von 3,62 Zoll mit einer 9,0:1 Kompressionsrate. Der Vierzylinder-Motor produziert 118 PS bei 5.500/min und 127 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen pro Minute. Das GT-Modell erzielt eine höhere Leistung mit seinem 2,5-Liter-V6-Motor, der eine zwei oben liegenden Nockenwellen und 24 Ventilen hat. Bohrung und Hub sind 3,33 Zoll von 2,92 Zoll mit einer 9,2:1 Kompressionsrate. Die GT V6 produziert 164 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 160 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Der Fahrer kann Kraftstoffersparnis von rund 25 Meilen pro Gallone in der Stadt und 32 mpg auf der Autobahn für die Vier-Zylinder-Motor und 21 mpg in der Stadt und 26 mpg auf der Autobahn für den V6 erwarten. Diese Zahlen variieren leicht je nach Transmission Wahl.
Antriebsstrang und Chassis

von 1997 Probe einen Frontmotor, Front-Rad-Antrieb Design beschäftigt. Zwei Getriebe Entscheidungen waren für das Modelljahr: die Standard-Fünf-Gang-Schaltgetriebe und eine optionale Vier-Gang-Automatik. Die Hinterachsübersetzung für das Basismodell ist 4.11:1, 4.39:1 und es ist für den GT. Die Einzelradaufhängung System verwendet Federbeine, Schraubenfedern und Stabilisatoren vorn und hinten. Das Basismodell verfügt über Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten, während der GT verfügt über ein Upgrade Vierrad-Scheibenbremsen. Das Basismodell sitzt auf 14-Zoll-Stahlräder mit Reifen P195/65SR14. Die GT hat eine aktualisierte Rad-Reifen-Paket mit 16-Zoll-Leichtmetallräder und Reifen breiter P225/50VR16.
Exterieur und Interieur

Die Probe Aktien ein Plattform mit dem Mazda MX-6 aus dem gleichen Modelljahr. Die zweite Generation des Probe bietet glatte Linien mit scharfen Winkeln merklich abwesend. Die Probe GT das Äußere misst 179,5 cm lang, 69,8 cm breit und 51,6 cm hoch, und es reitet auf einem 102,8-Zoll-Radstand. Das Basismodell ist etwas kürzer bei 178,7 cm. Die Auto Platz für vier Personen mit 43,1 Zoll Beinfreiheit vorne und 28,5 Zoll Beinfreiheit im Fond, so dass die hinteren Sitze einen festen Sitz, sondern für alle Kinder und kleine Erwachsene. Fahrer-und Beifahrer-Airbags sind Standard, obwohl das Auto fehlt Seitenairbags.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sports-cars/139794.html