wissen, wie Ihre Ford F150 Pickup beheben wird nicht nur Ihnen helfen, den Motor bei Spitzenleistung, sondern auch pflegen Kraftstoffverbrauch und reduzieren mögliche schädliche Emissionen. Jedoch wird der Motor auf dem F150 arbeitet in Verbindung mit einer Reihe von Systemen und Subsystemen, die manchmal macht es schwierig, die Ursache eines Fehlers zu lokalisieren. Aber nach ein paar Strategien werden Ihnen helfen, Probleme und finden Sie die Ursache für die Probleme an Ihrem Fahrzeug. Logischer Ansatz

Fehlerbehebung F150, immer nähern, das Problem in einer logischen Weise. Vor dem Ausbau oder Austausch von Teilen, für spezifische Symptome aussehen: Gibt es schwarzer Rauch? Ist der Motor im Leerlauf rau? Ist der Motor fehlt? Beachten Sie, wenn die Symptome ein Muster folgt und tritt auf, wenn der Motor kalt ist, warm, an jeder Haltestelle, beim Beschleunigen, beim Reisen bei 30 mph bzw. in nach 50 mph.Next, verengen die mögliche Motorschäden Komponente (n) oder verwandten System (s ), dass die Ursache für das Symptom sein. Wenn Ihr F150 Leerlauf rau, zum Beispiel, stabilisiert, aber wenn man auf das Gaspedal treten, können Sie ein Vakuum Leck, eine fehlerhafte Komponente in der Zündanlage (Zündkerzen, Kabel, Verteiler) oder einem mageren Gemisch vermuten.


Verwenden der Charts

Ein logischer Ansatz hilft, wenn man an einem gemeinsamen Problem auftritt. Wenn jedoch mit Problemen konfrontiert, mit bestimmten Komponenten im Zusammenhang mit Ihrem spezifischen Modell F150 wird ein Fehlersuchdiagramm beweisen mehr hilfreich. Sie finden diese Grafik in dem Fahrzeug Service Handbuch für Ihr spezielles Modell, das verfügbar ist auf vielen Auto-Teil stores.The Diagramm wird Ihnen eine Liste von Symptomen und Komponenten im Zusammenhang mit diesen Symptomen. A no-Startbedingung, zum Beispiel, können Sie mit der Kraftstoffpumpe, Hauptrelais, Injektor Widerstand oder Kraftstofffilter führen. Wenn Sie die wahrscheinlichste Ursache des Problems gefunden wird, wird die manuelle Ihnen eine genauere Beschreibung zur Behebung bestimmter Komponenten.
Scanning für Troubles

Es wird Zeiten geben, wenn ein bestimmtes Problem scheint zu entziehen, egal wie logisch und informativ Sie das Symptom annähern werden. Doch seit den frühen 1980er Jahren, den Fahrzeugherstellern, On-Board-Diagnose (OBD), eine Computer-Steuerung zur Speicherung Diagnosefehler-Codes (DTCs), die es leichter zu Problemen bei bestimmten Fahrzeugtypen subsystems.Today finden macht einzuführen begann, können Sie finden Sie eine Vielzahl von Scan-Tools in der Auto-Markt, mit dem Sie Probleme auf eine Reihe von Subsystemen Ihres F150 mit unterschiedlichen Ansätzen lassen. Je nach Fähigkeiten und Ebene der Komplexität wird ein Scan-Tool abrufen Fehlercodes lesen Betriebsparameter, wenn ein Symptom auftritt, registrieren Betriebsbedingungen des Motors in Echtzeit und Test Aktoren und anderen Komponenten. Dies ist ein einfacher Weg zu finden und für Sensoren andernfalls unter bestimmten Bedingungen eine schlechte elektrische Verbindung und andere Komponenten, die in Betrieb sein kann außerhalb der Spezifikation zu testen.

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