Wie die Zündspule auf einem Chevrolet Testen
Digitale Volt /Ohm-Meter
Reparaturanleitung
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-Test für Strom und Masse an die Spule beim Kurbeln. Wenn die Stromversorgung auf der einen Seite des elektrischen Anschluss auf der Spule während des Anlassens und blinkende Boden, auf der anderen Seite gefunden, deutet dies auf eine offene Spule. Ersetzen Sie die Spule zu reparieren. Wenn der Strom auf beiden Seiten des elektrischen Verbinders, ist die erste Spulenwicklung nicht offen, kann aber kurzgeschlossen werden. Wenn kein Strom vorhanden ist, an der Spule elektrische Verbinder für durchgebrannte Sicherungen überprüfen, oder verbrannt Schmelzbrücken. Die Standorte von ihnen können im Service Manual für Ihre spezifischen Chevy Fahrzeug gefunden werden.
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Entfernen Sie die Spule elektrischen Anschluss und die Spule Draht. Befestigen Sie die Messleitungen vom digitalen Volt /Ohm-Meter an den Stiften in der Spule, wo der elektrische Verbinder legt die Primärwicklung für den Widerstand zu testen. Stellen Sie das Messgerät für Ohm und vergleichen Sie das Lesen auf dem Zähler zu den Werksangaben im Service-Handbuch. Widerstand Spezifikationen variieren, so finden Sie in der Bedienungsanleitung für die Spezifikationen für Ihr Fahrzeug. Ersetzen Sie die Spule, wenn der Widerstand außerhalb des Bereichs der Spezifikationen.
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Testen Sie die sekundären zum Widerstand durch Anbringen der Leitungen vom Messgerät an die Spule Draht-Anschluss an der Spule und der Metallkörper der Spule. Jeder Widerstand Lesen während dieses Tests zeigt einen kurzgeschlossenen Spule. Ersetzen Sie die Spule, wenn der Widerstand bei diesem Test zeigt alles andere als eine offene Schaltung.
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