Wie Nockensensoren Mit einem Ohm-Meter-

Wenn Ihr Auto beginnt Sputtern oder weigert zu starten, könnte das Problem mit einem defekten Nockenwellensensor liegen. Nockenwellen sind auf Ihre Kurbelwelle des Motors verbunden und bewirken, dass die Ventile zu komprimieren. Nach Merced College, die Nockenwelle Sensorrelais Informationen zum Einspritzventil Computer und mal der Funke, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch entzündet. Eine fehlerhafte Nockensensor stören könnte das Timing Ihres Motors Takt. Testen seinen elektrischen Widerstand mit einem Ohmmeter oder Multimeter können Sie die Nockensensor beheben. Cam Sensor Widerstände und die Lage des Sensors variieren mit Ihrem Fahrzeug Marke und Modell. Things You
Fahrzeughalter die Bedienungsanleitung
1/2 brauchen "Schraubenschlüssel
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Bewegen Sie Ihr Fahrzeug zu einem gut beleuchteten Raum. Schalten es aus und warten Sie einige Stunden für den Motor, um sich abzukühlen. Aus Sicherheitsgründen, ziehen Sie Ihr Auto die positiven und negativen Batterieklemmen durch Lösen der Muttern in der Nähe von ihnen mit dem 1/2 Zoll Schraubenschlüssel und entfernen Sie die Klemmen von den Pfosten. Vermeiden Sie es ihnen ermöglicht, kontaktieren alles Metall
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Konsultieren Sie Ihren Bedienungsanleitung, um den Standort Ihres Nockenwellen und Sensoren bestimmen sie Zugang;.. müssen Sie möglicherweise andere Motorkomponenten in dem Prozess zu entfernen
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Verbinden Sie das rote Kabel des Messgerätes an die Buchse "VO +." Schließen Sie das schwarze Kabel an die Buchse "COM". Stellen Sie Ihr Meßgerät an den Ohm Einstellung, wenn nötig. Laut Harvard University, das Symbol für Ohm ist der griechische Buchstabe "Omega", die ein Hufeisen.
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touch ähnelt die Leitungen Ihrer Ohmmeter oder Multimeter auf gegenüberliegenden Seiten der Nockenwellensensor an elektrischen Kontaktstellen.

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Beachten Sie die Messung und fragen Sie Ihren Bedienungsanleitung, um festzustellen, ob Ihr Nockenwellensensor den richtigen Widerstand aufweist.

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