Wie man die Knoten in einem Generator testen

Ein Auto ist Lichtmaschine ist die wichtigste Stromquelle für elektrisch betriebene Mechanismen und Geräte. Während der Akku bietet die anfängliche Leistung, um den Motor zu starten, bietet der Generator mit konstanter Leistung an das Radio, Klimaanlage, Beleuchtung, elektrische Fensterheber, automatische Türen und den Kofferraum. Oft, wenn ein Wagen nicht umdrehen und es gibt wenig oder kein Strom an die Innenbeleuchtung, die erste fehlerhafte Komponente zu prüfen, die Batterie. Aber wenn die Batterie in gutem Zustand, hat der Generator getestet werden. Things You
Voltmeter
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1

Schalten Sie das Auto ab und heben Sie die Haube. Prüfen Sie den Keilriemen der Lichtmaschine ersten zu sehen, ob es locker, bevor Sie irgendwelche anderen Kontrollen ist. Auch wenn die Lichtmaschine ist gut, muss das Band sein, um für die Lichtmaschine gespannt auf Strom zu liefern.
2

Lassen Sie den Motor startete mit einem Voltmeter, um die Batterie zunächst prüfen. Dies ist notwendig, um die eigentliche Ursache des Problems zu ermitteln. Legen Sie das Voltmeter die rote Leitung an den Pluspol-Gestüt auf der Batterie und das schwarze Kabel an den Minuspol-Gestüt auf dem Akku. Das Voltmeter sollte zwischen 12,5 Volt und 12,8 Volt zu lesen.
3

Überprüfen Sie die Lichtmaschine die Ausgabe zu sehen, ob die Lichtmaschine Knoten richtig funktionieren. Schalten Sie den Motor an und lassen Sie das Auto im Leerlauf. Legen Sie sie in "Park" und ziehen Sie die Handbremse als Vorsichtsmaßnahme. Legen Sie das Voltmeter die rote Leitung an der Batterie Pluspol-Gestüt und das schwarze Kabel an den Minuspol Pole-stud. Suchen Sie nach einer Ausgangsspannung von 13,6 Volt Lesung auf 14,3 Volt.

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