Do it yourself Autowerkstatt Diagnose

Auto Reparatur Diagnose kann manchmal schwierig sein. Trotzdem ist die Verwendung einen systematischen Ansatz, können Sie Ihre Arbeit viel leichter bei der Lösung vieler Probleme von Ihrem Auto. In vielen Fällen werden Sie in der Lage sein Auto Probleme, um Komponenten zu verfolgen in der Notwendigkeit der ordnungsgemäßen Wartung oder Austausch, die Leistung beeinträchtigen können. Sobald Sie in Null auf die Merkmale der Ihr spezielles Problem und ihre Symptome, sind Sie auf Ihrem Weg zu Diagnose und Behebung der Störung. Things You
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Fahrzeug Reparaturanleitung
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Machen Sie eine Liste der Symptome, die Sie haben bemerkt, da das Problem begann in einem Notizblock mit einem Bleistift. Zum Beispiel, Motor Fehlzündungen, Abwürgen, Überhitzung, Knackgeräusche von den Vorderrädern, ungleichmäßige Bremswirkung, wenn Sie das Bremspedal kommenden usw.
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Beschreiben, wenn jeder Symptom tritt neben jedem Problem, das Sie aufgeführt in einem Schritt. Zum Beispiel, vielleicht der Motor Fehlzündungen bei jeder Geschwindigkeit, aber das Fahrzeug abgewürgt nur, wenn es kalt ist. Ist es nach zehn Minuten der Fahrt überhitzen? Ist es nur ein Klick-Geräusch beim Abbiegen nach links, aber nicht beim Rechtsabbiegen?
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Liste alle möglichen Systeme, die im Problem, das Sie in Schritt 1 beschrieben beteiligt sein können, wobei besonderes Augenmerk bis wann das Problem auftritt, wie Sie in Schritt 2 notiert haben. Zum Beispiel, wenn der Motor nach hinten los unabhängig von der Geschwindigkeit oder das Wetter der Motor kalt ist, erwärmt, könnte Ihr Auto brauchen Timing-Anpassung. Stirbt der Motor nur im Leerlauf, kann die Leerlaufdrehzahl falsch oder die Leerlaufdrehzahl Stellmotor vielleicht versäumt haben oder Sie vielleicht einen Fehler in der Kraftstoff-oder Emissions-System haben.
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Gehen Sie mit Ihrem Diagnose am meisten logische Punkt in dem System, das Sie glauben, ist höchstwahrscheinlich die Ursache des Problems. Machen Sie eine visuelle Inspektion der Leitungen, Anschlüsse und Komponenten im System sind Sie ahnen. Viele Male, ein loser Draht, schmutzig Verbindung oder beschädigte Komponente kann die Ursache des Problems sein und ist nur eine Frage der Einstellung einen Draht oder Anschluss oder Austausch eines beschädigten Teils. Wenn der Motor überhitzt, überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand kontrollieren und suchen nach Anzeichen von Lecks rund um den Kühler, Schläuche und Wasserpumpe.
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Testen beginnen die wahrscheinlichsten Komponenten, die Sie denken, sind in das Problem involviert, wenn Ihr Sichtprüfung des Systems nicht aus irgendwelche ungewöhnlichen Anzeichen von Ärger verwandelt. Zum Beispiel, wenn der Motor nach hinten los, entfernen Sie die Verteilerkappe und Rotor und überprüfen Sie sie auf Risse, Spuren Kohlenstoff oder andere Schäden. Testen Sie die Zündspule mit Ihrem Multimeter und gehen Sie dann zu dem Drosselpositionssensor. Wenn der Motor überhitzt, überprüfen Sie den Thermostat und Wasserpumpe.

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