Die Geräusche und Empfindungen durch eine verzogene Bremsscheibe erstellt kann beunruhigend. Während einige Geräusche das normale Ergebnis der Scheibenbremse Betrieb sind, können andere Geräusche zeigen erhebliche Probleme. Fahrverhalten kann leiden und Bremswege können unstatisfactory Längen verlängert werden. Ungewöhnliche Geräusche von den Bremsen sollten untersucht und schnell behoben. Bremsbeläge

Original Equipment Bremsbeläge und qualitativ hochwertige Ersatz-Pads sind mit einem Gerät, um den Fahrer zu warnen, wenn die Beläge verschlissen sind dünn ausgestattet. Ein Indikator Flachsteckerkontakten die Bremsscheibe, wenn die Bremsen betätigt werden, und eine Quietschgeräusches durch die Lasche Ziehen auf dem Spinnrotor emittiert. Das Geräusch ist ähnlich dem Geräusch von Fingernägeln auf einer Tafel. Weiterfahrt nach anfänglichen Warnungen tatsächlich beruhigen den Lärm durch Biegen der Registerkarte vom Rotor weg, aber bevorsteht.
Hardware

Quietschgeräusche können auch verursacht werden durch eine verzerrte Rotor durch den Bremssattel im Schubbetrieb. Der Bremssattel behält die Bremsbeläge und Relais Bremspedal Druck auf die Pads, die den Rotor zu quetschen. Federn oder Clips sollen stetige Bremsbelag Position kann durch eine verzogene Rotor überarbeitet werden. Übertriebene Bewegung dieser Teile können in einer Vielzahl von Geräuschen, von denen einige als Quietschen wahrgenommen werden können, führen.
Harte Tragen

Einige Bremssattel Designs ausgleichen für Pad und Rotorverschleiß indem über Haltestifte. Die Bremssattelkörpers Fahrten über die Stifte auf Gummibuchsen montiert im Bremssattel. Die seitliche "Wackeln" des verzogenen Rotor schnell trägt die Buchsen von out-of-plane Bewegungen. Die resultierenden Fehlstellungen können Teile des Sattels, um den Rotor Oberfläche treten. Einige Bremssattelteile sind aus dem gleichen Stahlblechen wie Pad-Anzeige Registerkarten und kann ähnliche Klänge zu erzeugen.
Close Calls

Warped Rotoren Radlager und Fahrwerkskomponenten führen sich abnutzen oder ausfallen, was kann Quietschgeräusche in der Nähe des Rotors zu erstellen. Frontantrieb Autos haben Gleichlaufgelenken direkt hinter dem Rotor angeordnet. Funktionsstörungen im Gelenk kann genau imitieren die Symptome einer verzogenen Rotor indem Bremspedal Pulsationen. Ein leichtes Quietschen kann auch begleiten die begrenzenden oder loping Empfindung fühlte beim Bremsen.

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