Der Pontiac LeMans war das Top-Modell der Version der Tempest, und der Name wurde auf mittelgroße Autos sowie bis sie eingestellt wurde und durch die Bonneville 1982 verwendet. Die Basis Auto kam mit einigen Extras, aber es gab mehrere Optionen zur Verfügung. Der GTO war ein verfügbares Paket auf dem LeMans vor 1966, als der GTO sein eigenes Modell wurde. Zu diesem Zeitpunkt war ein extra Sport-Paket optional für die LeMans. Sportpaket

Wenn der GTO hatte sich zu einem Modell der eigenen, wurde der LeMans ohne Sportwagen Version belassen. Um die Lücke zu füllen GM bot eine Sprint-Paket als Option, die eine gewisse Macht und pep zu der kleineren Version der LeMans und Tempest-Modelle angeboten.

The Spring Paket hat einen Vier-Zylinder Vergaser an die 230 cubic- Zoll V-6, die standardmäßig auf der LeMans war. Es hatte eine höhere Verdichtung und einen Nocken zum Leistung ausgerichtet. Das Paket hatte auch ein Drei-Gang-Hurst Shifter Boden für eine Übertragung. Es hatte auch besondere Leistung Sportfahrwerk und Rennstreifen an den Seiten.

Der normale Motor in der LeMans war der Sechszylinder 230, 165 PS und 216 Fuß-Pfund Drehmoment produziert. Es hatte eine Bohrung und Hub von 3,87 und 3,25 Zoll sind, und einem Verdichtungsverhältnis von 9 zu 1. Der Motor wurde viel stärker, wenn die Vier-Zylinder Vergaser aufgenommen.
Engines

Zwei V-8-Motoren als Option erhältlich auf der LeMans waren, die waren nicht Teil der Sprint-Paket.

326 cubic-inch V-8 war der beliebteste Motor für den LeMans. Es hatte eine zwei-barrel Vergaser und produziert 250 PS -. Beträchtliche Macht für Auto, das etwas mehr als 3100 £ gewogen

weitere leistungsstarke Wahl ab Werk ein High Output V-8 war. Es war immer noch ein 326 cubic-inch-Anlage, aber es gelungen 285 PS. Dieser Motor hat seinen Extra-Power mit einem Vier-Zylinder Vergaser, höhere Verdichtung, Hochleistungs-Nocken und Dual erschöpft.

Die beiden V-8-Motoren waren Optionen sowohl in der LeMans und der Tempest, und machte sowohl in High-Performance-Autos. LeMans war ein Name, der an beiden kompakten, wie die Tempest, und bis mittelgroße Autos mehr wie der GTO.
Optionen

LeMans war schön mit Teppich und bequemen Sitzen serienmäßig ernannt. Neben V-8-Motoren, könnten Sie ein Zwei-Gang-Automatikgetriebe, um die Standard-Drei-Gang-Schaltgetriebe.

Elektrische Fensterheber, Bremskraftverstärker, Servolenkung und elektrisch verstellbare Sitze waren auch ersetzen. Eine ausziehbare Antenne war optional, ebenso wie ein Radio und ein Kassettenrekorder. Klimaanlage hinzugefügt werden könnten. Heizung war Standard.

Es gibt 15 Farben als Optionen für die LeMans aufgeführt, darunter Weinrot, Blau Holzkohle, riff türkis, rot Montero und Kerzenschein Sahne. Zwei-Ton-Farben waren auch vorhanden.

LeMans verfügbar war als viertürige Hardtop-Limousine, Hardtop zweitürige Coupé, Sport-Paar und Cabrio. Preise reichten von $ 2.400 bis $ 2.800 im Jahr 1966. Das Hardtop-Coupé war der beliebteste mit 78.109 verkauft.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/antique-cars/98567.html