Double - umklammert kann nur in einem manuellen Getriebe PKW oder LKW erreicht werden. Diese Technik wurde erst einmal ausgiebig in älteren Autos vor dem Aufkommen des Synchrongetriebe verwendet und ist noch weitgehend im Rennsport eingesetzt. Es ermöglicht die Person Gangwechsel , um die Übertragung zu bedienen Motorbremse , um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs langsam herunterschalten . Diese Technik passt die Motordrehzahl auf die Übertragung Gang , um einen reibungslosen und effektiven Herunterschalten zu machen. Anleitung
1

loslassen Gaspedal während der Fahrt im zweiten Gang oder höher. Verschieben Sie die manuelle Übertragung in neutral , während die Kupplung nach unten.
2

Lassen Sie die Kupplung mit dem Getriebe noch in neutral und buchstäblich " Blip " das Gaspedal leicht erhöhen die Motordrehzahl. Diese Aktion wird ungefähr der Motordrehzahl auf die Drehzahl der nächst niedrigeren Gang im Getriebe .
3

Drücken Sie den Kuppeln und Schalten in den nächst niedrigeren Gang. Lassen Sie die Kupplung , und Sie werden erfolgreich abgeschlossen haben, ein Doppelkupplungsgetriebe Herunterschalten .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-enthusiasts/classic-cars/91129.html