Der Chevrolet 427- cubic-inch , V8-Motor debütierte in begrenzter Anzahl im Jahr 1963 , aber es war nicht in Massenproduktion hergestellt bis 1966 . Chevrolet verwendet Leistung 427s in Corvettes und Camaros , und es verwendet, untere PS -Versionen in Familie Kombis . Frühe 427

Chevy erste 427 erzeugt 430 PS , aber es war oft abgestimmt auf 500 PS erzeugen . Chevrolet verkaufte es im Jahr 1963 als Option . Die 427 ging auf Lücke bis Chevy entwickelte zwei andere Versionen im Jahr 1966. Einer war der Low- Kompression ( 10.25:1 Verdichtungsverhältnis ) Vier-Zylinder Vergaser erzeugt 390 PS und 470 -Pfund-Füße von Drehmoment. Die andere featured eine Vier-Zylinder Vergaser und eine Verdichtungsverhältnis von 11:1 , die 425 PS und 460 Pfund-Füße von Drehmoment produziert. Alle vorgestellten 427s einem 4,25 -Zoll Zylinderbohrung und 3,76 - Zoll-Hub .
Späten 1960er

Bis 1967 bot Chevrolet Pferdestärken von 385 und 400 auf zwei 427s , mit dem Drehmoment sowohl bei 460 Pfund-Füße . Der 425 -PS- 427 blieb unangetastet. Allerdings führte Chevrolet seine L71 427 mit drei zwei -barrel Vergaser auf 435 PS und 460 Pfund-Füße von Drehmoment zu erzeugen .
Yenko 427

Yenko 427 war ein Händler installierten 427- cubic-inch V8 von Don Yenko Chevrolet entwickelt und in Camaros , Chevelles und Novas . Yenko steigerte die Motorleistung von 425 bis 450 mit dem gleichen Drehmoment bei 460 Pfund-Füße . Ein Chevy mit einem Yenko 427 ausgestattet konnte von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 4,7 Sekunden gehen .

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