Der Chevy Small-Block-Motor ist eine vielseitige und fruchtbare Kraftwerk, das Hot Rodder und Oldtimer-Fans genießen. Aufgrund der breiten Verfügbarkeit von Teilen und Ausrüstungen, mit Vielzahl von Performance-Kombinationen möglich gekoppelt, kann der Chevy Small-Block abgestimmt auf die meisten Anwendungen angepasst werden. In der Tat, indem sie die 350 kleinen Block und Installation der Kurbelwelle eines kleinen Block 400, erhalten Sie das hohe Drehmoment 383 Stroker Motor. Der Prozess des Aufbaus einer 383 Stroker ist einfach, aber eine gründliche Vertrautheit mit Motor Montage und Fertigung benötigen. Things You
Drehmomentschlüssel
Standard-Steckdose brauchen mit Ratsche
Bare 350 kleine Block, heiß getankt und für Mängel inspiziert
Motor stehen
Motor Umbausatz mit Pleuel, Kolben und Ringe eingestellt für einen kleinen Block 350
Kurbelwelle aus einem kleinen Block 400, mit einem 3,75-Zoll-Rate von Reise
Freeze-Stecker
Gummihammer
Kolbenringe Werkzeug
New Hauptlagerschrauben
New Ölpumpe
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1

Install freeze Stecker in die Löcher an jeder Seite des Motorblocks mit einem Gummihammer. Stellen Sie sicher, dass jede freeze Stecker passt gemütlich und ruht mit dem Block bündig.
2

Slide Hauptlager der Kurbelwelle in Zeitschriften. Zeigen Kurbelwelle Hauptlager auf und drehen Sie die Kurbelwelle zwei oder drei Mal, um eine kostenlose, komplette Drehung zu gewährleisten. Zeigen Hauptlagerdeckel über den Zeitschriften auf der Kurbelwelle und ziehen Sie sie auf Herstellerangaben. Dieser ist in der Regel zwischen 70 und 90 Fuß Pfund Drehmoment sein.
3

Press Kolbenringe auf den Kolben Köpfe mit dem Kolbenring-Tool. Befestigen Sie jede Pleuelstange mit dem entsprechenden Kolben Kopf.
4

Slide jeder Kolben /Pleuel in den Motor durch die Verletzung des Zylinders, die Leitung der ersten Pleuelstange. Befestigen jeder Pleuelstange an der Kurbelwelle. Verwenden Sie den Gummihammer zu tippen kleben Kolben einrastet, aber darauf achten, nicht zu punkten oder Kratzer auf der Zylinderwand.
5

Die Kurbelwelle drehen, um zu überprüfen, dass alle acht Kolben frei und vollständig zu bewegen. Stellen Sie den Motor so, dass die Nummer eins Zylinder (vorne links) im oberen Totpunkt ist. Befestigen Sie die neue Ölpumpe auf das Ritzel für den Verteiler. Platz Ölwanne und Dichtung auf der Unterseite des Motors und den Spezifikationen festziehen.
6

Install Nockenwelle lubing die Lappen liberal. Drehen der Nockenwelle im Uhrzeigersinn, wie Sie es installieren, Bindung an den Zeitschriften zu verhindern. Bringen oberen und unteren Zahnräder, und legen Sie die Steuerkette auf. Bringen Steuerkette Abdeckung.
7

Install schrauben und Zylinderkopfdichtungen. Schieben Zylinderköpfe und Drehmoment sie bis 70 Fuß Pfund. Die Nockenwelle Heber, Stoßstangen und Kipphebel, dann installieren Ventildeckel.
8

Affix neuen Ansaugkrümmer Dichtungen an der Unterseite Ports auf dem Ansaugkrümmer, dann legen Sie den Ansaugkrümmer des Motors. Bolt es auf 25-Fuß-Pfund Drehmoment. Setzen Sie den Vergaser Grundplatte auf dem Ansaugkrümmer, installieren Sie dann den Vergaser.
9

Schieben Sie den Händler in Ort, um sicherzustellen, dass der Rotor weist auf die Nummer eins Zylinder. Ziehen Sie die Halterung an der Ansaugkrümmer, die die Händler in der Position hält.

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