Seit seinem Debüt im Jahr 1967, der Chevrolet Camaro hat eine Geschichte als einer der kultigsten Muskel Amerikas Autos genossen. Der 1968er ist ein Teil des Autos entscheidenden ersten Generation, die von 1967 bis 1969 dauerte. Chevrolet Camaro 1968 bot die mit SS (Super Sport) Performance-Optionen und RS (Rally Sport) kosmetische Optionen. Käufer kaufen konnten beide Optionen, um einen Camaro RS /SS, die ästhetische Upgrades vorgestellt und unter der Haube Verbesserungen zu schaffen. History

Chevrolet erstmalig den Camaro, ein sportlicher kompakte Coupé, im Jahr 1967 auf Ford Mustang beliebten Muscle-Car zu bekämpfen. Obwohl das Fahrzeug war noch in den Kinderschuhen steckt, umgesetzt Chevrolet einige Änderungen für 1968 Modelljahr. Dieser Camaro erhielt eine optimierte Kühlergrill, gestaffelt Stoßdämpfern und neu gestaltete Rückleuchten. Spezifikationen variieren in 1968 RS SS Camaros, als Chevy bot mehr als 70 Werk und Händler Optionen während das Auto der ersten Generation, einschließlich der SS, RS und Z28 Trimm-Pakete.
Motor Optionen

Unter der Haube, featured die Basis Camaro 1968 eine 230-cubic-inch oder eine optionale 250-cubic-inch V-6-Motor, Ausgabe 140 und 155 PS, jeweils. Basis Super Sport Coupés hatte einen 350-cubic inch V-8 mit 295 Pferden. Super Sport Besitzer konnten ihre Wahl von drei 396-cubic inch V-8s aktualisieren, Ausgeben entweder 325, 350 oder 375 Pferde.
RS Funktionen

Zuerst im Jahr 1967 eingeführt, fügte der Rally Sport Paket zahlreiche kosmetische Upgrades für 1968 Camaro. RS-Modelle vorgestellt versteckte Scheinwerfer, modifizierte Heckleuchten und aufgewerteten Exterieur trimmen. Der RS ​​auch hinzugefügt Chrom "RS"-Abzeichen auf die Exterieur-und Interieur der 1968er Camaro. Die RS war das beliebteste Paket Camaro 1968 entfallen 40.977 Bestellungen. Rally Sport Camaros kam in V-6 und V-8 Optionen in einer Fabrik Preisschild von $ 2.670 bis $ 3.013 im Jahr 1968.
SS Merkmale

Der Super Sport Paket steigerte die Leistung des Camaro 1968 erzielte das durch Zugabe von PS und verbesserter Federung. Während die SS 1967 kennzeichnete eine 5,7-Liter-V-8-Motor, prahlte der 1968-Modell ein 6,5-Liter-Big-Block-V-8. Wie der RS ​​trimmen, enthalten SS Camaros ein paar ästhetische Verbesserungen, wie dekorative Lüftungsschlitze auf der Motorhaube und "SS"-Abzeichen auf dem Kühlergrill, Hupe und Tankdeckel. Im Jahr 1968 erwarb 27.884 Käufer Camaros mit SS trim. Noch im selben Jahr, im Einzelhandel ein Camaro SS für so wenig wie $ 2.881 oder so viel wie $ 3.777.

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