Der 2001 Chevrolet Silverado Vortec 8100 V8 ist ein Big-Block-Motor für den Full-Size-Pick-up entworfen. Die Vortec hat mehr Macht als die älteren Motoren, die in der Silverado kommen und kann größere Lasten als auch als Pull schwereres schleppen. Die Vortec hat einen Rückruf und Technical Service Bulletins (TSB) vom Hersteller für Probleme, die durch Silverado Besitzer erlebt veröffentlicht. Kurbelwellenpositionssensor

Vortec 8100 V8-Motor, der aus dem Jahr 2001 kommt Silverado hat eine Rückrufaktion für mehr als 11.000 Lkw, weil die Kurbelwellenpositionssensor intermittierend oder nicht funktioniert überhaupt. Wenn die Position Sensor intermittierend arbeiten, wird das Silverado Stall oder der Motor rund laufen wie Fehlzündung oder zögern. Wenn die Position Sensor komplett ausfällt, wird der Vortec Motor sterben und nicht in der Lage zu starten wieder selbst nachdem der Motor abkühlt. Der Silverado muss in das Autohaus übernommen und haben die Kurbelwellenpositionssensor kostenlos ersetzt.
Hinteres Oil Leak Seal

TSB wird auf 2001 Silverado veröffentlicht Vortec 8100 V8-Motor für Beschwerden über übermäßigen Ölverbrauch des Chevrolet LKW. Diese Vortec Motor Problem mit dem hinteren wichtigsten Öl undicht, weil der Motor Dichtung ist nicht richtig installiert zugeschrieben. Der Silverado beginnt zu viel Motoröl und der Chevrolet Eigentümer verwenden Öltropfen auf dem Bürgersteig unter dem LKW zu sehen, wenn diese Vortec Motor Problem auftritt. Die 2001 Silverado muss an die Händler gemacht werden und dieser Motor Problem behoben, aber der Händler nicht erfüllen wird die Arbeit kostenlos, es sei denn der Silverado ist noch unter Garantie.
Egnine Leistung Problem

Mehrere TSBs werden vom Hersteller über die 2001 Silverado Vortec 8100 V8-Motor läuft unrund, Abwürgen, Fehlzündungen oder zögernd unter normalen Fahrbedingungen veröffentlicht. Die TSBs decken mehrere Probleme, die diese Vortec Motor Bedingungen verursachen, aber die meisten der TSBs Zustand, dass die Probleme auftreten, weil der Händler, Zündkabel und Zündkerzen sind vorzeitig zu scheitern arbeiten intermittierend. Die Verteiler Kontakte werden immer korrodiert von Straßenschmutz Kontamination während die Zündkabel gegen den Motorblock sind Scheuern. Die Zündkerzen, die serienmäßig in der Vortec Motor müssen auch wegen eines kleinen Defekts von der Zündkerze Hersteller ersetzt werden.

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