Motor Probleme können in einer Vielzahl von Formen, und die Symptome können Geräusche, Gerüche und verringert Fahreigenschaften gehören. Viele dieser Symptome auch mehrere Ursachen haben, so Problemlösungen der Motor ganz kann sehr zeitaufwendig sein, wenn Sie nicht genau wissen, was Sie suchen. Alle Pkw und leichten Nutzfahrzeugen in den USA verkauft werden, jedoch mit einem Standard-System für die Diagnose des Motors. Dieses System verfolgt das Auftreten und die Häufigkeit von jeder Störung mit dem Motor. Wenn Sie dieses System zunächst sparen eine Menge Zeit bei der Fehlersuche. Things You
OBD-II-Scanner
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Blick in den Fußraum auf der Fahrerseite des Fahrzeugs. Irgendwo unter dem Armaturenbrett, finden Sie eine Steckdose als "Data Link Connector." Der DLC ist das Tor zu den OBD-II-System. Die Lage ist je nach Marke und Modell, aber in den meisten Fahrzeugen der DLC sich in den allgemeinen Bereich der Lenksäule (siehe Ressourcen) gefunden werden.
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Schließen Sie Ihr OBD-II-Scanner in den DLC. Der Scanner wird eine Diagnose-Kabel, das in einem 16-poligen Stecker endet. Der DLC enthält 16-pin-Receiver, und es wird die Scanner-Kabel unterzubringen.
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Drücken des Scanners "On"-Taste. Sie müssen nicht, dies mit einigen diagnostischen Handhelds tun, aber. Manche Geräte sind ab Werk mit Auto-Start-Funktion, wird einmal eine Verbindung mit einem Fahrzeug-Computer erfasst.
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Verwandeln Sie Ihr Fahrzeug Zündschlüssel auf "On". Dadurch wird das elektrische System einzuschalten, das aktiviert auch das Fahrzeug Diagnose-Computer. Einige Marken, der Scanner, jedoch müssen auch der Motor gestartet.
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Geben Sie einen "Scan"-Befehl auf Ihrem Handheld OBD-II. Aufbau des Geräts unterscheidet sich von Marke, und Sie müssen auf Ihr Gerät das Handbuch für die genaue Vorgehensweise beraten. Einige Geräte sind ebenfalls voreingestellt, dies sobald es Schnittstellen zum Fahrzeug-Diagnose-System zu tun.
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Blick auf die Codes, sobald sie auf den Bildschirm des Geräts angezeigt werden. Sie sind für ein paar Dinge suchen. OBD-II-Codes mit dem Anfangsbuchstaben "P" an den Motor und das Kraftstoffsystem in Zusammenhang stehen. Zur Zeit können Sie mit Blick auf alles, was mit einem "C", "B beginnt, wird" oder "U" Allerdings, wenn Ihr Gerät anzeigt, diese Codes, sollten Sie auch in sie hineinzuschauen.
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Überprüfen Sie den Status der "P"-Codes. Ihr Gerät wird Ihnen sagen, wenn Sie sie "Ärger" oder "anhängig." Fehlercodes haben genug, um Ihre Check-Engine Licht auslösen passiert, während schwebende Codes nicht haben.
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Schauen Sie die Codes auf Ihrem Gerät Bedienungsanleitung. Es wird eine Liste von Bedeutungen und Definitionen sein. Die meisten Anleitungen bieten nur die generischen OBD-II-Codes. Ihr Fahrzeughersteller kann auch ergänzende Codes, und das Handbuch werden nicht diejenigen. Sie wird auch nicht finden sie in Ihrem Fahrzeug in der Bedienungsanleitung. Der einfachste Weg, um diejenigen zu finden wäre online (siehe Ressourcen). Sobald Sie wissen, was die Codes bedeuten, können Sie entscheiden, ob das Fahrzeug in eine Werkstatt gefahren werden muss.

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