Wie man einen Fuel Pump Relay auf einem 2002 GMC Yukon Denali Testen
Multimeter
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Ziehen Sie das Kraftstoffpumpenrelais aus dem Sicherungskasten durch Ziehen nach oben mit einem leichten wackeln Bewegung. Das Kraftstoffpumpenrelais ist die nächste Relais an die Mitte der Box; sehen die Relais Karte unter dem Sicherungskasten Deckel als Leitfaden
2
Lesen Sie die Schaltung Karte auf der Oberseite des Relais.. Beachten Sie einer Seite eine gerade Linie mit einer kleinen Spule und man hat eine Linie, die ist kaputt. Die gerade Linie mit der Spule ist die Macht Seite; die gebrochene Seite ist der Schalter Seite
3
Schalten des Relais auf den Kopf, das Aussetzen der Metallstäben.. Diese Zinken sind in dem gleichen Muster wie die Schaltung Karte auf der Oberseite des Relais
4
Verbinden Sie ein Test Draht an den Pluspol der Batterie Yukon, mit der Krokodilklemme;. Verbinden Sie das andere Test Kabel an den Minuspol.
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Schließen Sie die gegenüberliegenden Enden der Drähte an den Test zwei Zinken, die sich mit der Macht des Kreislaufs Karte übereinstimmen mit den Krokodilklemmen. Hören Sie ein schwaches Klickgeräusch. Das Fehlen einer Klickgeräusch bedeutet, dass die Leistungsschaltung zu viel Widerstand hat oder die Spule ist fehlgeschlagen. Dies bedeutet eine neue Relais erforderlich ist. Wenn ein Klicken zu hören ist, auch weiterhin Tests
6
Platz der dritte Test Draht am Pluspol der Batterie, mit der Krokodilklemme;. Verbinden Sie das andere Ende an einem der Anschlüsse auf dem Switch Seite.
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Schalten Sie das Multimeter auf 12-Volt-Tests. Legen Sie die positive Leitung auf der einen verbleibenden Zinke auf dem Relais und dem Minuspol an die negativen Beitrag auf dem Yukon-Batterie.
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Lesen Sie die Spannungswerte auf dem Multimeter auf den Bildschirm, es lesen sollte etwa 12 Volt . Liegt der Messwert kleiner als 11 Volt ist der Widerstand zu hoch und das Relais ausgetauscht werden muss.
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