Die Alpina 1972 2002 war ein High-Performance-, zwei-türig, Sportcoupé auf der Bayerische Motoren Werke AG (BMW) Verbraucher Fahrzeugs. Im Jahr 1965 begann Alpina Burkard Bovensiepen GmbH (Alpina), die mit Leistungsoptimierung an BMW-Motoren, und wurde schließlich akzeptiert, da der Eltern defacto racing arbeitet während der 60er und 70er Jahre. Unterschiede zwischen dem Basisjahr 2002 und dem Alpina-Variante wurden in erster Linie durch seine Aftermarket-Auspuff und Motor-Tuning-Kits markiert, obwohl die Entwicklung Beziehung vertieft wurden Fahrwerk, Fahrwerke und Bodykits aufgenommen. Heute kann ein vintage "O-Duce" Alpina holen bis zu 30.000 Dollar bei einer Auktion. Motordaten

von 2002 Alpina wurde auf einem grundlegenden 1.990 ccm, Bohrung-Hub von 80,0 mm bis 89,0 mm, Vierzylinder-, Zwei-Ventil-, Inline-, Single Overhead-cam Konfiguration zentriert. Das Triebwerk durchgeführt ein Aftermarket Kugelfischer Einspritzanlage, und wurde zu einem Getrag Fünfganggetriebe kombiniert. Die beiden verfügbaren Motoren, die 320 und die 3201, wurden bewertet, um 120 bis 160 PS bei 4.000 bis 5.500 Umdrehungen pro Minute produzieren. Das Drehmoment des Motors reichten von 17,1 bis 18,3, mit Kompressionsraten von 8.1:1 oder 9,5:1. Je nach Spezifikation, Alpina-gemessen Spitzengeschwindigkeiten reichten von 112 bis 130 mph, mit 0-bis-60 Aufführungen von entweder 9,7 oder 8,0 Sekunden.
Bezug Fahrwerk
< p> Die Alpina trug eine Bilstein-Paket, mit up-down Federbein-Einsätze. Darüber hinaus das Fahrzeug montiert Stabilisator Stabilisatoren an der Vorder-und der Rückseite, und führte auch gehärtete Achswellen. Die Reifen (180/75 HR 13) wurden auf Aluminium-Felgen Alpina Signatur (6,0 Zoll von 13 Zoll an der Vorderachse und 6,5 Zoll von 13 Zoll an der Hinterachse) montiert. Braking wurde von einer belüfteten, gelochten Scheibe-System an der Front, mit konventionellen Trommelbremsen, montiert mit Heavy-Duty-Bremsbelägen, an der Hinterachse.
Alpina Signature Ausstattung
Die

Alpina Körper wurde in der Regel mit einem Deep-Well vorne Luft-Damm angebracht, zzgl. deutlich aufgeweitet Kotflügel Brunnen, um den größeren Reifen und Rad Combo unterzubringen. Die Variante durchgeführt ein Markenprodukt Körper-deco-Kit, einschließlich besonderer Stiftstriping und verschiedene Rad /body brightwork Embleme wurden hinzugefügt, um das Äußere Bildmotiv abzuschließen. Im Inneren wurde das Alpina mit einem Vier-Speichen-Lederlenkrad mit einem gepolsterten Zentrum integriert ausgestattet sowie Elektro-, all-Neigung, Vordersitze dass präsentiert die Marke schwarze und grüne Farbpalette. Um den Innenraum ästhetische, eine Signatur Holz und Schaltknauf Chrom vervollständigen aufgenommen.

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