Chevrolet hergestellt die El Camino SS 1968-1972 als Reaktion auf den Ford Ranchero, die im Jahr 1957 debütierte. Während Sie können es einfach, eine SS zu einer Rohteilmodells Gegensatz erkennen, identifizieren echten SS Modelle von Doppelgänger hat Klone und Fahrzeuge mit Aftermarket-Variationen zunehmend schwieriger geworden. Things You
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Identifizieren Sie das Jahr und Block-Typ des Fahrzeugs. In 1968 bis 1970 Modelle waren nur große Blöcke auf der SS, während 1971 und 1972, fügte der Chevy Small-Block-Option.
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Finden Sie den Vergaser an der Oberseite des Motors, unter der Luftfilter. Der Vergaser ist wie mehrere Metallzylinder mit größeren Rechtecke gebildet Metall aussehen, und die Ansätze auf andere Komponenten des Motors sollte aus Messing oder Stahl sein. Die meisten 1968 bis 1970 SS-Modelle kamen mit einem Vier-Zylinder Vergaser, dh Sie sollten für vier Zylinder aussehen, nur in 1971 und 1972 war es möglich, eine 2-bbl 350 Vergaser bekommen
3 <. p> Nach remote Spiegeln und Handschuhfach Lichter, alle 1971 bis 1972 SS-Modelle kamen mit diesen Optionen Standard
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Blick auf die Türverkleidung.. Wenn Sie ein SS Türverkleidung Emblem zu sehen, ob das Modell vor 1970 ist. Chevy nicht fertigen pos1-1970 El Camino SS Modelle mit dem Türblatt Emblem.
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Suche den Motor auf keine erhöhte Codes anstatt eingeprägten Codes zu finden. Diese Codes oft auch das Datum des Teils Gießen; wenn das Casting Termin ist nach der fahrzeugeigenen Build-Datum oder viele Monate vor, ist das Teil nicht original. Raised Codes, umgearbeitet als Teil der Gießprozess sind extrem schwierig zu fälschen.
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Finden Sie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) durch Öffnen der Fahrertür und auf der Suche entlang der Türpfosten, wo die Tür in der Regel einrastet. Überprüfen Sie, um zu überprüfen, dass keine ungewöhnlichen Schweißen Noten um seine Platte erscheinen. Alle echten SS Fahrzeuge von 1966 bis 1968 eine "8" als dritte Ziffer der Fahrgestellnummer. Ab 1972 gab die 5. Zeichen in der Fahrgestellnummer aller GM-Fahrzeuge der Motor des Fahrzeugs aus. Ein "W" zeigt die wahre SS LS5 454 V-8 Motor 4bbl.

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