Der Urvater aller Muscle Cars war der Pontiac GTO, der 1969 GTO ist vielleicht das beste Beispiel für ungezügelte street-legal Macht. Die Basis V-8-Motor allein erzeugt 350 PS. Das Baujahr 1969 markierte auch das erste Jahr der "Richter"-Option, für einen Charakter auf der beliebten TV-Show 1960 "Laugh-In" und mit einem High-Performance-Paket mit dem Namen Motor. Die 1969 GTO Judge wird von Muscle-Car-Enthusiasten gesucht. Unter der Haube

Die Einführung des Performance-Paket Richter machte den 1969 Pontiac einer der mächtigsten Massenproduktion Autos auf der Straße. Die Richter-Standard-Motor war ein 400-cubic-inch RAM Air III V-8, die 366 PS bei 5100 Umdrehungen pro Minute und 445 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3600 Umdrehungen pro Minute erzeugt. Die 400 Ram IV war als Option erhältlich. Es entwickelte 370 PS. Die Standard-400 für den regulären GTO erzeugt 350 PS und 445 Fuß-Pfund Drehmoment. Eine Optional Economy 400 V-8 angeboten 265 Pferdestärken und 397 Fuß-Pfund Drehmoment. Alle Motoren mit Ausnahme der zwei-barrel Vergaser Optional Economy V-8 featured eine Vier-Zylinder carb. Käufer können wählen, drei-oder vier-Gang-Schaltgetriebe oder ein eng gestuftes Viergang-Schaltgetriebe auf die Leistung des Motors auf die Räder übertragen. Ein Drei-Gang-Automatik ist auch vorhanden.
Leistung

Der 366-PS-Ram Air III V-8 die viertel Meile in 13,70 Sekunden erreichen konnte. Der 370-PS-Ram Air IV erreicht null auf 60 mph in 6,2 Sekunden und die Viertel Meile in 14,4 Sekunden bei 98 Meilen pro Stunde. Allerdings geradlinige Geschwindigkeit Tests gab auch den 370-PS-Version mit einem Automatikgetriebe und 3.90-zu-1 Hinterachsübersetzung eine 5,1-Sekunden-Taktung von null auf 60 Meilen pro Stunde. Diese Version erreicht die Viertel-Meile Marke in 13,9 Sekunden bei 107 Meilen pro Stunde.
Abmessungen

Der GTO war mit seinem Körper messen 201,5 cm lang groß, 75,8 cm breit und 52,3 cm hoch. Der Radstand gemessen 112 cm. Die vordere Spurweite betrug 61 Zoll, während die hintere Spur war 60 cm breit. Die Bordsteinkante Gewicht für die Hardtop-Coupé war eher deftige bei £ 3.503., Während das Cabrio war noch schwerer zu 3.553 £.
Herstellung und Eigenschaften

Insgesamt 72287 GTO verließ das Fließband für 1969 Modelljahr. Fast 41.000 wurden mit Automatik und etwas mehr als 31.000 ausgestatteten Handschaltgetriebe ausgestattet. Pontiac GTO verkauft 8.941 mit Ram Air III-Motoren und 759 mit Ram Air IV V-8s. GTO Hardtop Coupés nummeriert 58.125, während 7.325 Cabrios vom Band. Es gab 6.726 Hardtop-Coupés mit der Option Richter und 108 Cabriolets mit dem Richter-Paket ausgestattet. Der Richter Option Paket enthalten "Judge" Grafiken, helle Farben, Tachometer montiert auf der Motorhaube, Rally II Räder, Heckflügel, Blackout Gitter und Boden montierten T-shift Hurst Shifter.

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