Es gibt mehrere Glieder in der Kette, die Ihr Auto Start-System bildet;? Und wenn eine dieser Verbindungen unterbrochen, wird der Motor nicht startet, wenn Sie den Schlüssel in die Zündung. Das Starter-Solenoid einen dieser Links, wenn der Magnet ist schlecht, Macht kann nicht an den Anlasser zu bekommen, und das Auto-Motor wird nicht umdrehen. Solenoid Funktion

Startmagnetschalters wirkt wie ein Schalter, Steuern, ob Strom aus der Batterie bringt es auf den Anlasser. Die Zündung Schlitz, wo der Schlüssel geht, öffnet und schließt den Schalter in der Magnetspule. Wenn der Schalter geöffnet ist, wird der Startermotor von der Batterie getrennt. Wenn Sie den Schlüssel zu drehen, schließt der Magnetschalter, so dass Energie aus der Batterie fließen in den Anlasser, drehen und den Motor starten.
Ort

Magnetventil kann am Starter selbst angebracht oder separat auf die Innenseite des Fahrzeugs Kotflügel im Motorraum. Sie können immer finden es, indem Sie die Batterie-Kabel vom Pluspol der Batterie, da das Magnetventil leitet Strom von der Batterie an den Anlasser. Neben der Batterie anschließen, wird es einen Draht mit dem Magnetventil aus dem Zündschloss und ein weiterer führender zum Anlasser selber.
Häufige Ursachen des Versagens
sein < p> Das Magnetventil wird nicht richtig funktionieren, wenn die Kabel für den Anschluss an die Batterie ist verschlissen oder korrodiert, da es eine Menge Energie von der Batterie benötigt, um seine Arbeit zu tun. Auch kann Korrosion innerhalb der Magnetspule sich schließlich dazu führen, den Schalter stecken zu bleiben in der offenen oder geschlossenen Position befindet. Schließlich wird das Magnetventil scheitern, wenn es nicht ordnungsgemäß geerdet ist, weil, ohne Boden, kann der Schalter nicht richtig funktionieren.
Ersatz

Nach dem Abklemmen der Batterie negativ Terminal zufälligen elektrischen Schlag zu verhindern, wird das Solenoid durch Trennen der Kabel, die von der Batterie und dem Anlasser entfernt werden, der Draht von der Zündung, und die Bolzen, die den Körper des Elektromagneten zu dem Starter oder dem Rahmen des Fahrzeugs. Das neue Magnetventil kann dann in Ort und dem Draht und Kabel wieder angeschraubt werden. Es ist klug, um zu überprüfen, dass die Kabel in gutem Zustand sind, zu diesem Zeitpunkt und gegebenenfalls ausgetauscht werden.

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