Der Nissan Maxima hat in der Produktion seit 30 Jahren ab 2011 gewesen. Vieles hat sich zwischen dem ursprünglichen 1981 Maxima und das Modelljahr 2011, die derzeit in der Produktion geändert, darunter die Fähigkeit des Fahrzeugs zu Benzin mit Ethanol zugesetzt, um es zu benutzen. Ethanol Benzin-Additiv Ebenen kann von weniger als 10 Prozent bis 85 Prozent liegen. Je höher die Menge an Ethanol, die dem Kraftstoff beigemischt wird, desto mehr von einer Chance, dass Ethanol-bezogene Probleme auftreten. Wasser

Ethanol absorbiert Wasser und wenn es genug absorbiert, das Ethanol und das Wasser aus dem Benzin zu trennen und sinken auf den Boden des Kraftstofftanks, so dass Ihr Maxima der Kraftstoffpumpe zu saugen eine Mischung aus Ethanol und Wasser mit wenig Benzin in der Mischung. In dem Fall, dass Sie Ihren Tank verunreinigt mit Wasser oder Kondensation wird, wird das Ethanol weiterhin zu absorbieren, bis sie unbrauchbar als Brennstoff. Ihr Nissan kann schlecht oder gar nicht laufen. Dies würde wahrscheinlich dazu führen, dass "Check Engine" Licht zu beleuchten, da die meisten Modelle Maxima empfindlich Gemischbildung Sensoren haben.
Fuel Economy

Ethanol-Blendkraftstoffe nicht verbrennen so effizient wie reinem Benzin. Dies bedeutet, dass es nicht zu erzeugen das gleiche Maß an Energie, so dass Ihre Maxima des Motors haben, mehr Kraftstoff zu verbrennen, um die gleiche Menge an Energie zu erzeugen. Dies führt zu einer Abnahme des Kraftstoffverbrauchs. Je mehr Ethanol Ihren Maxima hat in den Tank, desto weniger wahrscheinlich ist es, um die erwarteten 26 Meilen pro Gallone zu bekommen.
Corrosion

Ethanol-Kraftstoff ist ätzend . Im Laufe der Zeit kann es zu lösen Kunststoff, Gummi und Fiberglas Fahrzeugkomponenten. Älter-Modell Maximas werden mehr Kunststoff-und Gummiteile als neuere Modelle und kann beschädigt werden, wenn Ethanol wird wiederholt in der Fahrzeuge Kraftstoff-Systeme verwendet werden.

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