Die Toyota 4-Runner Prüfen wurde 1984 als eine kleinere, günstigere Version des Toyota Land Cruiser eingeführt. Das im Jahre 1991 4-Runner wurde in einer Ausstattungsvariante namens SR5, wahlweise als Zwei-Rad-Antrieb oder Allradantrieb Modell produziert. Die Basis 1991 4-Runner SR5 ist ein Zwei-Rad-Antrieb SUV mit einem 2,4-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor ausgestattet. Eine einzelne Zündspule wird verwendet, um den Funken des Vierzylinder-Distributor-Zündsystem bereitzustellen. Testen der Zündspule ist ein zweistufiger Prozess, der die Prüfung der primären und sekundären Spule Widerstand. Things You
1/4-inch-drive oder 3/8-inch-drive Ratsche
Passende Antriebssockel brauchen gesetzt
Multimeter
New Zündspule (optional)
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1

Öffnen Sie die 4-Runner Kapuze. Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie über eine Ratsche und eine Steckdose.
2

Trennen Sie die einzelnen Zündkabel von der Zündspule. Entfernen Sie die zwei Draht-Niederhalter Nüsse von der Zündspule Draht Beiträge mit einem Steckschlüssel und. Entfernen Sie die beiden Zuleitungen von der Spule von Hand.
3

Schalten Sie das Multimeter auf die Ohm-Einstellung. Legen Sie eine Führung auf jeder der beiden Draht Thema der Zündspule. Der primäre Widerstandsmessung sollte zwischen 0,5 und 0,7 Ohm. Wenn Sie nicht bekommen, ein Widerstand Lesen von der Zündspule oder der Widerstand ist nicht innerhalb dieser beiden Zahlen ist die Zündspule schlecht.
4

Schließen Sie das eine Sonde aus dem Multimeter zum Zentrum Zündkabel Beitrag auf der Spule. Schließen Sie das andere Sonde an die "+" Draht Post auf der Spule. Der sekundäre Widerstand der Zündspule sollte zwischen 11.400 und 15.600 Ohm. Wenn der Widerstand nicht in diesen Bereich fallen, ersetzen Sie die Zündspule.
5

Installieren Sie eine neue Spule, wenn nötig. Testen Sie den Widerstand auf der neuen Spule unter Verwendung der Schritte 2 und 3, bevor Sie die Spule installieren. Installieren Sie die beiden Leitungsdrähte auf die neue Spule und ziehen Sie die Niederhalter Muttern gemütlich mit der Ratsche und Steckdose. Nicht zu fest die Muttern oder finden Sie die Zündspule zu brechen. Schieben Sie die einzelnen Zündfunken Draht in der Mitte Beitrag von Hand, bis es klickt und Schlösser auf der Spule.
6

Installieren Sie das negative Batteriekabel auf den Akku und ziehen Sie die Kabel eng mit der Ratsche und Steckdose.

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