Wenn Honda seinen neuen Roller debütierte in Europa, es wurde herzlich empfangen. Es dauerte nicht lange danach, dass das Unternehmen den Roller nach Amerika gebracht. Während die Nachfrage in den USA war nicht so hoch wie in Europa war, der 2005 Honda Metropolitan noch gut verkauft, vor allem in den größeren Städten, wo es erlaubt Pendlern, Geld auf Gas zu sparen. Der Honda Metropolitan II wurde auch eingeführt, aber nicht so gut verkaufen wie das Original. Motordaten

Die 2005 Honda Metropolitan featured eine Einzylinder-Viertakt-Motor mit zwei Ventilen. Leicht zu pflegen und sehr effizient, war dieser Motor in der Lage zu erreichen Geschwindigkeiten bis zu 35 Meilen pro Stunde. Der Druckknopf elektrischen Anlasser verwendet den bürstenlosen Generator, dass sie nicht über einen separaten Anlasser gemeint.

Der Vergaser war ein 18 mm CV mit Startautomatik und der Übertragung war eine automatische Riemenantrieb bekannt als V-Matic. Es kennzeichnete auch eine CDI Zündung.
Fahrwerk und Bremsen

Die Vorderradaufhängung auf 2005 Honda Metropolitan war ein Zwilling Unterrohr Gabel mit 1,9 Zoll Reise während der hinteren Suspension wurde eine einzige Schock mit 2,6 Zoll des Spielraums.

Die vorderen Bremsen waren Trommelbremsen, während die Rückseite waren Trommel mit CBS. Dadurch konnten Fahrer leicht Bremse ohne zu einem harten Anschlag, wenn es notwendig war.
Maße und sonstige Daten

Die Sitzhöhe für das Geschäftsjahr 2005 Metropolitan Roller betrug 28 Zoll, und der Radstand war 46,9 Zoll. Gesamtgewicht ohne Treibstoff betrug 157 kg, so dass es leicht genug, auch für kleinere Menschen zu manövrieren und zu handhaben, ohne Schwierigkeiten. Der Kraftstofftank war 1,23 Gallonen, was bedeutet, dass selbst wenn sie voll mit Gas, der Roller war immer noch leicht.

Die verfügbaren Farben enthalten Denim, blau Hibiskus, Kiwi-, Solar-, Dame, orange Eis und Kanji.

Der Roller wurde in Japan hergestellt und weltweit exportiert. Auch wenn die 2005 Honda Metropolitan ist ein älteres Modell der Roller noch erfüllt EPA Spezifikationen sowie CARB Spezifikationen.

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