Die 1972 Mercedes-Benz 280 SE ist Teil der 1968 bis 1972 Generation der SE viertürige Limousinen oder Limousinen. Es war das erste Luxus-S-Klasse Limousine. Die Bezeichnung 280 identifiziert den Motor mit einem 2,8-Liter Hubraum. "SE" ab 1958 Mercedes 220 SE abgeleitet. Das "E" bezeichnet "EINSPRITZUNG", was bedeutet, Injektion in Deutsch. Mercedes produzierte auch die 280 SE 3.5, 280 SE 4.5 und SE 6.3 2380, das hatte 3,5-, 4.5-und 6.3-Liter-V-8-Motoren, bzw. Leistung

Die 1972 Mercedes 280 SE ausgestattet wurde mit einem 2,8-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor mit einem 3,41-Zoll-Bohrung und 3,1-Zoll-Hub. Es kam mit Kraftstoffeinspritzung und einem 9,5-zu-1-Verdichtung auf 160 PS und 165 Fuß-Pfund Drehmoment entwickeln. Ein 3,5-Liter-V-8 powered dem 280 SE 3.5. Der 3,5 hatte einen 3,62-Zoll-Bohrung, 2,59-Zoll-Hub und Bosch D-Jetronic elektronische Kraftstoffeinspritzung. Es erzeugt 200 PS und 211 Fuß-Pfund Drehmoment. Der 4,5-Liter-Version war auch ein V-8, dass schwang 225-230 PS. Es war nur in Nordamerika verfügbar. Der 4,5-Liter-V-8 hatte ein 3,62-Zoll-Bohrung, 3,34-Zoll-Hub und die gleiche Bosch D-Jetronic elektronischen Einspritzanlage wie die kleineren Motoren. Der 6,3-Liter-V-8 hatte ein 4,05-Zoll-Bohrung und 3,74-Zoll-Hub. Der 6,3 V-8 250 PS schwang mit der Bosch-Einspritzung. Ein Standard-Vier-Gang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe ergänzt die Motoren.
Größe

Die 280 SE Limousine ritt auf einem 108,3-Zoll-Radstand. Sein Körper war 192,9 cm lang, 71,3 cm breit und 56,7 cm hoch. Der Rahmen machte den Boden von 6,6 Zoll. Die Gewichtsverteilung war nahezu perfekt mit einem 50.3/49.7 Prozent Balance. Seine Bordsteinkante Gewicht auf die Waage £ 3.296. abhängig von der Motor-Option. Das Auto setzte sich auf 185H-14 Reifen und 14-Zoll-Stahlfelgen. Der Benzintank statt 21,7 Gallonen.
Chassis

Die Vorderradaufhängung System kennzeichnete eine unabhängige Doppelquerlenker-Setup mit Luftfedern und Querstabilisator. Die hintere Aufhängung featured eine Pendelachse, Querstabilisator und Luftfedern. Mercedes konstruiert den Körper und Rahmen als Stahl-Monocoque. Der 280 SE kam auch mit Allrad-Scheibenbremsen.
Leistung

1972 280 SE-Modelle mit dem 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor erreichen konnten 0 bis 60 mph in 10,6 Sekunden und die Viertel Meile in 17,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 118 bis 126 Meilen pro Stunde. Der 3,5-Liter-V-8 konnte 60 von einem Stillstand in 9,5 Sekunden und die Viertel Meile in 17,1 Sekunden erreichen. Der 6,3-Liter-V-8 drücken könnte das 280 SE auf 60 mph in 8,2 Sekunden und die Viertel Meile in 16,1 Sekunden getroffen. Mercedes nicht veröffentlicht geradlinigen Speed-Tests für den 4,5-Liter-V-8.

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