Ford Motor Co. den Thunderbird oder T-bird, über 11 Generationen-Modell. Es wurde von 1955 bis 1997 gebaut und später wurde das Auto als Zweisitzer aus dem Jahr 2002 bis zum Jahr 2005 wiederbelebt. Er ist wieder in der Produktion als der 2010-to-Modelljahr 2011. Body Styles

Der Thunderbird war ursprünglich ein zweisitziger Roadster. Die "square-Vögel" von 1958 bis 1960 hatte backseats aufgenommen. Die "Kugel bird" von 1961 bis 1963 kennzeichnete eine Rakete Look. Das "Flair-bird" wurde von 1964 bis 1966 gebaut und hatte Selbstmord Türen. Die viertürige "Glamour-birds" dauerte bis 1971. "Big-bird" und "größer-bird"-Versionen wurden durch den 1970er Jahren gebaut. Ford stellte die Turbo Coupe Thunderbird 1987
Engines

1955 Thunderbird eine 193 vorgestellt -. Zum 212-PS-292-cubic-inch-Motor. Im Jahr 1958, ein 215 - bis 340 wurde 312-PS eingeführt. Bis 1960 wurde ein 300-PS-352 angeboten. In den frühen 1960er Jahren ein 300 - bis 340-PS-390 war die Standard-Motor. Bis 1966, war ein 428-cubic-inch V-8 mit 345 PS optional. Die 1969er Thunderbird kam mit einem 360-horse 429 Motor. Hubraum mit der 1972 460-cubic-inch V-8.
Höhepunkt Funktionen

Ford Thunderbirds vorgestellten Metallkörper mit voller Instrumentierung. Durch viele Jahre waren die Thunderbirds full-featured persönlichen Luxus-Autos mit leistungsstarken V-8-Motoren. Erst später waren wirtschaftliche Sechszylinder-Motoren. Die Autos vorgestellten Drei-oder Vier-Gang-Schaltgetriebe sowie Automatikgetrieben. Je später T-birds ritt auf Luxus-Aufhängung.

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