• Honda recalls Pilot, Odyssey over potential engine failure

    September 6, 2013
  • Leaked: 2015 Audi A3 Cabriolet

    September 6, 2013
    Originally slated to greet the world for the first time at next week’s Frankfurt Motor Show, the 2015 Audi A3 Cabriolet has instead leaked out today in a small batch of exterior and interior photos.


    As expected, the new A3 Cabriolet is a careful evolution of its predecessor.  The images (leaked by Autofilou) reveal that changes to the drop-top include crisper lines adorning the flanks, Audi’s hexagonal grille up front and more angular headlamps that resemble those on the 2014 A4 and the latest A6.

    Like the A3 hatchback and the new A3 Sedan, the cabriolet will gain a significant upgrade in technology, adopting the same general MMI system used in Audi’s A6 and A8 models.  That means a familiar touchwheel located in the center console accompanied by a new touchpad that allows drivers to “write” characters with the swipe of a finger.


    Mechanically, the A3 will be launched with an assortment of four-cylinder engines: the entry-level offering will be a 120-horsepower 1.4-liter TFSI, next up will be a 177-horsepower 1.8-liter TFSI and diesel fans will get a 2.0-liter TDI rated at 138 ponies.  Start/stop technology will be standard across the lineup to help curb emissions.


    A full set of details about the next A3 Convertible will emerge in the coming days.  Audi has not announced if it has earmarked the car for the United States market. 


    In addition to the A3 Convertible, Audi will unveil the potent Sport quattro concept and the facelifted variant of its range-topping A8 and S8 sedans in Frankfurt.  Stay tuned to Leftlane for live images straight from the show.<![CDATA[
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  • Frankfurt preview: Jeep Wrangler Polar

    September 6, 2013
    Jeep has announced it will introduce a limited edition of its Wrangler SUV at the 2013 Frankfurt Motor Show. Aptly named Polar, the special edition Wrangler is designed for winter’s tough driving conditions.


    Based on the Sahara model, the Wrangler Polar features a unique Hydro Blue paint job (Billet Silver Metallic and Bright White can also be ordered), 18-inch gloss black wheels, a body-colored hardtop and special badging with the coordinates 78° S and 106° E (the locations of Vostok in Antarctica where temperatures have dipped to -128 degrees). The Wrangler Polar can be had in two- and four-door configurations.

    The interior of the Polar features black leather seats with Pearl White accent stitching. The Polar also sports Pearl White accents and “Polar” logos throughout.


    The Wrangler Polar will be motivated by a 200 horsepower, 339 lb-ft of torque version of Jeep’s 2.8-liter CRD turbo diesel engine. The Polar comes standard with four-wheel drive and a Trac-Lok anti-spin rear differential.


    The 2014 Jeep Wrangler Polar, which will only be sold in the European market, is scheduled to arrive in showrooms during the first quarter of 2014.

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  • Spied: 2015 Lamborghini Cabrera (Gallardo replacement)

    September 6, 2013
    Lamborghini’s Gallardo successor has finally broken cover while undergoing shakedown testing in central Europe. Believed to be called the Cabrera, we could see a concept previewing the supercar as soon as next week’s Frankfurt Motor Show.


    Although Lamborghini engineers were trying to slip under the radar by testing the Cabrera under the cloak of nightfall, our fast-thinking spies turned up their flashes and grabbed some quality images of the upcoming supercar.

    The Cabrera remains covered by camouflage, but it’s clear that Lamborghini’s entry-level model will borrow styling cues from the company’s Aventador flagship. The Cabrera will also adopt the Aventador’s use of lightweight composites – such as carbon fiber and aluminum – which should result in a significant weight loss compared to the outgoing Gallardo.


    The Cabrera will retain the Gallardo’s V10 engine, but power should increase to 600 horsepower. The Cabrera will be offered exclusively with an automatic transmission.


    Look for the Lamborghini Cabrera to land sometime during 2014.

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  • Frankfurt 2013: The Definitive New Car Debut Guide

    September 6, 2013
    Automotive media and automakers from around the world will descend on Frankfurt, Germany, September 10 and 11 to kick off the beginning of the auto show season.


    The Frankfurt show, which alternates annually with a similar event in Paris, is generally the biggest show of the year for European automakers. Almost literally in General Motors’ Opel unit’s back yard, the event is also essentially home turf for Volkswagen, BMW and Mercedes-Benz; each of those German brands occupies a large swath of the Frankfurt Messe grounds on the west side of the city.

    But while German brands strut their stuff in Frankfurt, it’s still a big show for other European, Asian and American automakers. For instance, Chevrolet is dropping the top – literally – on its 2014 Camaro Convertible in Frankfurt prior to any show in the U.S.


    Join us on September 10 and 11 for our live coverage of the Frankfurt show. In the meantime, here’s what you can expect:


    Frankfurt Motor Show 2013 – Big Debuts

    • Audi Sport quattro concept – Audi has been teasing us for years with a revived coupe… will it ever make production?
    • BMW i8 - BMW’s new eco-friendly line’s stylish flagship is finally here… and it looks like a concept car, even though it’s headed to showrooms.
    • Infiniti Q30 concept – Infiniti is finally ready to get serious about Europe with its new premium compact hatchback.
    • Jaguar C-X17 – A close-to-production concept that previews Jaguar’s first-ever crossover.
    • Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse - Who isn’t interested in a road-going Lamborghini race car? 
    • Lexus LF-NX concept - One of the most outlandish concepts ever to come from Lexus, the LF-NX could preview its new small crossover.
    • Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic - Mercedes-Benz’s flagship sedan has officially been given the AMG treatment.
    • Opel Monza concept - Opel hasn’t had a lot to be excited about over the last few years, but the new Monza concept shows that there’s plenty of life left in GM’s Euro subsidiary.
    • Porsche 918 Spyder – After a brief appearance in Pebble Beach, Porsche’s gasoline-electric 918 Spyder will formally bow in Frankfurt.
    • Volvo Concept Coupe - Designed to channel Volvo’s iconic P1800, the Concept Coupe shows off the Swedish brand’s new design direction.


    Production Debuts

     

    Concept Car Debuts




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  • FAB Design Noreia: Göttlicher Range-Rover-Umbau

    September 6, 2013

    Kräftig in Schale geschmissen: FAB Design knöpft sich den Range Rover vor

    Das Ergebnis ist nach der vorrömischen Göttin Noreia benannt

    Per Tieferlegung geht es vier Zentimeter abwärts

    Hunzenschwil (Schweiz), 6. September 2013
    Ob das die Absicht des Herstellers war? Der neue Range Rover gehört seit geraumer Zeit zu den Lieblingen der Tuning-Szene. Verschiedene Veredler haben schon Hand angelegt, jetzt versucht sich die Schweizer Firma FAB Design am britischen Luxus-Geländewagen.

    Tiefer und breiter
    Das Ergebnis des eidgenössischen Umbaus nennt sich “Noreia” nach einer Göttin aus vorrömischer Zeit. Dabei hat sich FAB Design besonders mit Verbundwerkstoffen ausgetobt. Verbreiterungen sorgen für sechs Zentimeter mehr Karosserie pro Seite. Sichtcarbon gibt es an der Front- und Heckschürze, eine Weltneuheit sollen die Carbon-Auspuffendrohre sein. Um die verbreiterten Radhäuser angemessen auszufüllen, hält FAB Design geschmiedete Monoblockfelgen im 23-Zoll-Format plus 315er-Bereifung parat. Mittels eines speziellen Tieferlegungsmoduls wird der Range Rover um vier Zentimeter abgesenkt.

    30 PS mehr
    Auch im Innenraum wirft der Tuner mit Sichtcarbon um sich – hinzu kommen Leder und Alcantara. Natürlich gibt es auch mehr Leistung unter die Haube: Ein kennfeldoptimiertes Steuergerät und ein spezieller Sportluftfilter bringt den Kompressor-V8 von 510 auf 540 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 670 statt 625 Newtonmeter. Die Preise für die Umbaumaßnahmen hat FAB Design noch nicht bekannt gegeben.
    (rh)

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  • Opel Insignia OPC für Jürgen Klopp: Neuer Dienstwagen für den BVB-Coach

    September 6, 2013

    Jürgen Klopp nimmt von Opel-Boss Karl-Thomas Neumann seinen neuen Insignia OPC entgegen

    Der OPC geht –  wie alle Insignia-Modelle – ab Herbst mit überarbeitetem Gesicht an den Start

    Unverändert bleibt der Antrieb, den ein 2,8-Liter-V6 mit 325 PS übernimmt

    Dudenhofen, 6. September 2013
    Er kommt rasant angeprescht, bremst scharf und wendet mit Schmackes. Dann steigt Jürgen Klopp mit einem breiten Grinsen aus dem neuen Insignia OPC. Man sieht dem Erfolgstrainer von Borussia Dortmund an, dass er Spaß an dem 325 PS starken Kombi hat. “Der OPC ist einfach ein geiles Auto”, erzählt er uns wenig später, als wir mit ihm am Steuer eine Runde übers Opel-Testgelände in Dudenhofen drehen.

    Das neue Modell bekommt Klopp als erster
    Mitte 2012 ist Opel wieder groß ins Fußball-Sponsoring zurückgekehrt und hat sich mit Borussia Dortmund gleich einen dicken Fisch geangelt. Jürgen Klopp fungiert seitdem als Markenbotschafter für die Rüsselsheimer – und das tut er mit voller Überzeugung. Jetzt hat der Erfolgscoach einen neuen Dienstwagen bekommen, einen Insignia OPC Sports Tourer. “Kloppo” ist sogar der erste, der die frisch geliftete Ausgabe der Sportversion erhält. Zu den Händlern kommt sie erst im November 2013 und selbst Opel-Boss Karl-Thomas Neumann muss sich noch gedulden: “Ich kriege meinen erst nächste Woche”, betont er während der Schlüsselübergabe.

    Von der Ente über den Elfer zum Insignia
    Klopp gefallen im Insignia OPC besonders die eng geschnittenen Sportsitze: “Ich möchte in Kurven nicht von einer Ecke in die andere fliegen”, sagt der 46-jährige Schwabe, während er mit hohem Tempo über die Teststrecke brettert. Sein erstes Auto war übrigens eine Ente. Ein befreundeter Automechaniker bastelte ihm damals aus zwei kaputten Citroën 2CV eine funktionstüchtige zusammen. “Das war ein cooles Auto”, schwelgt Klopp in Erinnerungen. Im Hier und Heute ist der BVB-Coach ausschließlich mit seinem Dienstwagen unterwegs: “Meinen 911er-Porsche habe ich vor einiger Zeit zurückgegeben. Ich fahre Insignia oder nichts.”

    Fahrerwechsel: Jetzt mit Sebastian Kehl
    Damit unterscheidet sich der Dortmunder Trainer von seinem Mannschaftskapitän. Sebastian Kehl hat – neben einem Insignia OPC – noch einen Porsche 911 in der Garage stehen. “Das ist dann natürlich noch einmal ein anderes Fahren”, gibt der Mittelfeldspieler zu, während er uns nun eine Runde als Beifahrer mitnimmt. An seinem ebenfalls von Opel zur Verfügung gestellten Fahrzeug schätzt der einstige Nationalkicker die Geräumigkeit: “Der Kombi ist mit den Kindern super, man kriegt jede Menge in den Kofferraum.” Seit er Vater ist, hat Kehl auch seine Fahrweise geändert. Er sei jetzt besonnener und ruhiger unterwegs als früher, sagt der 33-Jährige. Auf die 325 PS seines Insignia OPC verzichten will er aber nicht. Und gibt deshalb noch einmal richtig Gas, bevor die Mitfahrt mit den beiden BVB-Stars zu Ende geht.
    (mn)

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  • Lamborghini Cabrera: Erlkönig des Gallardo-Nachfolgers erwischt

    September 6, 2013

    Wer düst hier durch die Nacht? Es ist der neue Lamborghini Cabrera

    Das Design des Gallardo-Nachfolgers spielt sehr stark mit Ecken und Kanten

    Die schmalen und langgezogenen Heckleuchten übernimmt der Cabrera vom Veneno

    Haar, 6. September 2013
    Mit einer Unmenge an Sondermodellen versucht Lamborghini bereits seit geraumer Zeit zu kaschieren, dass der Gallardo inzwischen schon zehn Jahre alt ist. Jetzt ist der Nachfolger in Sicht, erste Erlkönigbilder zeigen das Aussehen des neuen Cabrera, der Anfang 2014 debütiert.

    Wieder ein Stier
    Warum der Name Cabrera? Hiermit führt Lamborghini die Tradition der Stier-Bezeichnungen fort. Hinzu kommt, dass Cabrera neben Gallardo eine von fünf Haupt-Rassen für Stiere ist. Als gesichert gilt, dass es auch den Gallardo-Nachfolger mit Heck- oder Allradantrieb sowie als Spyder geben wird. Technisch nutzt der Cabrera ein Alu-Carbon-Chassis, aus Leichtbaugründen dürfte Kohlefaser dort eine stärkere Rolle spielen. Optisch kauert der Sportwagen flach über dem Asphalt, gemixt werden Einflüsse der Konzeptfahrzeuge Veneno (2013) und Sesto Elemento (2010).

    Zehn oder Acht?
    Sehr wahrscheinlich ist außerdem, dass der Lamborghini Cabrera die Basis für den nächsten Audi R8 liefert. Als nahe liegendste Motorenlösung gilt die Aufstockung des bisherigen 5,2-Liter-V10 in Richtung 600 PS, um den Abstand zum Aventador zu verkürzen. Nicht auszuschließen ist aber auch die Nutzung des Vierliter-V8 von Audi, der im RS 6 auf 560 PS kommt. Er könnte verbrauchsseitig Vorteile bieten. Apropos kommen: Spätester Debüt-Termin des Cabrera wird der Genfer Salon im Frühjahr 2014 sein.
    (rh)

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